Xiaomi SU7: tutto quello che sappiamo dal MWC sull’auto elettrica
Xiaomi usa il palcoscenico del MWC per mostrare dal vivo la sua auto elettrica SU7, un gioiellino che arriverà nei prossimi anni
Xiaomi sta avendo un buon MWC. Lo stand dell’azienda tecnologica cinese è stato pieno da quando le porte dello spettacolo sono state aperte lunedì 26 Febbraio. È un netto contrasto con la vicina Samsung, il cui stand scarsamente popolato riflette quello che è stato in gran parte un evento tranquillo per il produttore di Galaxy (a parte l’angolo con le teche in cui sono presenti i suoi Galaxy Ring).
In questa cornice di Barcellona abbiamo potuto dare un’occhiata più da vicino al veicolo elettrico che l’azienda cinese ha annunciato al CES a gennaio. L’auto è l’ultima di una lunga serie di aziende di elettronica di consumo che cercano di segnare lo spazio automobilistico, tra cui ad esempio Sony.
Ma dove la spinta di Afeela di Sony è molto una collaborazione con Honda (con entrambe le società che possiedono un pezzo dell’azienda), Xiaomi sta andando da sola sul fronte del branding. Inoltre, a differenza di altre, la Xiaomi SU7, una “berlina eco-tecnologia ad alte prestazioni full-size”, ha un periodo di rilascio approssimativo, con l’intenzione di arrivare in Cina ad un certo punto l’anno prossimo.
Caratteristiche
Xiaomi ha accesso alla catena di approvvigionamento di veicoli elettrici in rapida espansione della Cina. L’azienda ha anche lavorato su “HyperOS” per anni: è una specie di sistema operativo per governarli tutti, per così dire. Di conseguenza, il focus del suo MWC quest’anno è “Human x Car x Home” o “Ridefinire la connettività”.
L’azienda osserva:
Il primo prodotto di Xiaomi EV, l’attesissimo Xiaomi SU7, è posizionato come una “berlina ecotecnologia ad alte prestazioni a grandezza naturale” che spinge i confini in termini di prestazioni, integrazione dell’ecosistema e spazio intelligente mobile. Oltre al design Xiaomi SU7, Xiaomi ha sviluppato le cinque tecnologie EV di base: motore elettrico, Batteria integrata CTB, Xiaomi Die-Casting, Xiaomi Pilot Autonomous Driving e Smart Cabin. Sostenuto da un investimento monumentale di oltre 10 miliardi di RMB di CNY in ricerca e sviluppo e da un team globale di oltre 3.400 ingegneri e 1.000 esperti tecnici in aree chiave, Xiaomi ha prodotto un veicolo eccezionale.
Al di là di queste curiosità, l’azienda ci ha fornito qualche informazioni sul veicolo. Una potenza di 673 CV, con 838 Nm di coppia, scatto da 0 a 100 km/h in soli 2,78 secondi, e velocità massima di 265 km/h. Tutto questo con una batteria (fornita da CATL, cell-to-body) da 101 kWh, per arrivare fino a 800 km di autonomia. Specifiche che la rendono competitor dei migliori modelli sul mercato nel segmento alto.
HyperOS come infotainment
Le specifiche di HyperOS sono anche in gran parte pensate per il marketing al momento. Ecco di nuovo Xiaomi:
La transizione di Xiaomi da “Smartphone x AIoT”, l’ecosistema intelligente “Human x Car x Home” fonde senza soluzione di continuità dispositivi personali, prodotti per la casa intelligente e auto. Ciò facilita la connettività senza soluzione di continuità dei dispositivi hardware, il coordinamento in tempo reale e la guida dei progressi, nonché la collaborazione con i partner del settore. Progettato con una visione per adattarsi alle tue esigenze, questo ecosistema proattivo è progettato per adattarsi senza soluzione di continuità alle tue esigenze, sia attuali che future.
Più che un semplice progresso tecnologico open source, Xiaomi HyperOS presenta un’innovazione a livello di sistema progettata per promuovere una collaborazione interdispositivo senza ostacoli e garantire operazioni coerenti in tutte le aree della piattaforma smart-life integrata di Xiaomi. Come base dell’ecosistema intelligente “Human x Car x Home”, integra oltre 200 categorie di prodotti che incorporano 600 milioni di dispositivi globali e coprono oltre il 95% degli scenari utente.
L’azienda afferma che sta lavorando con produttori di terze parti, sviluppatori e altri partner per mantenere alcune di quelle alte promesse.
Ecco cosa possiamo dire infine sul design: la SU7 è un’auto – e una davvero bella. Era parcheggiata all’interno dello stand MWC di Xiaomi in cima a una piattaforma rotante. Questo modello è dello stesso colore blu delle immagini rilasciate durante il CES.
